電動(dòng)平衡叉車(chē)是以直流電源為動(dòng)力的裝卸及搬運車(chē)輛，據國外資料統計，日本1992年電動(dòng)叉車(chē)的產(chǎn)量就已經(jīng)超過(guò)了叉車(chē)總量的三分之一。在德國、意大利等一些西歐國家，電動(dòng)叉車(chē)所占的比列達到50%左右。

   電動(dòng)叉車(chē)的迅速發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠(chǎng)家的不斷進(jìn)步。產(chǎn)品外形大多采用了流線(xiàn)型設計，造型更加美觀(guān)。主要生產(chǎn)廠(chǎng)家實(shí)現了規模生產(chǎn)、零部件化生產(chǎn)和裝配流水線(xiàn)作業(yè)。加工精度和自動(dòng)化程度都有所提高。在新材料、新工藝方面重要的體現是晶體管控制器的應用，它的出現使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高。從總體上，電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到提高，完全可以與內燃機叉車(chē)相抗衡。

 平衡叉車(chē)都采用后輪轉向，且工作范圍小，轉向運動(dòng)頻繁。采用機械轉向時(shí)，駕駛員的工作強度會(huì )很高，因此，現在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的電動(dòng)叉車(chē)基本上實(shí)現了動(dòng)力轉向。

 電動(dòng)叉車(chē)顯示控制器顯示出電瓶放電量、電解液量、工作時(shí)間和行駛速度等，隨時(shí)向駕駛員報告可出現的故障，大大方便了電動(dòng)叉車(chē)維護。同時(shí)，可以向駕駛員提供行駛速度和電動(dòng)叉車(chē)載重量等參數，也為駕駛員的科學(xué)操作提供了依據，從而延長(cháng)了電動(dòng)叉車(chē)的使用壽命。