據有關(guān)分析報道：廢舊的蓄電池90%可以回收再利用的。但是，多年來(lái)由于沒(méi)有給廢舊電池回收一個(gè)良好的發(fā)展空間，致使其成為長(cháng)期困擾我國蓄電池發(fā)展的瓶頸。然而，鉛酸蓄電池技術(shù)的創(chuàng )新給我們電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)帶來(lái)了一個(gè)福音。

 鉛酸蓄電池的主要原料是—鉛可回收反復使用，只要出臺廢舊電池回收的相關(guān)政策，正確引導市場(chǎng)，就能夠有效地解決我國有色金屬短缺、鉛污染等資源、環(huán)境諸多問(wèn)題。因此，正確認識蓄電池行業(yè)的現狀，把握發(fā)展趨勢，循環(huán)利用資源，建設節約型社會(huì )，是我們當下面臨的重要的課題。

 已有百余年歷史的鉛酸蓄電池由于材料廉價(jià)、工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、自放電低、免維護要求等特性，在未來(lái)的幾十年里，依然會(huì )在市場(chǎng)上占主要地位。目前的主要領(lǐng)域有：汽車(chē)、摩托車(chē)，新型領(lǐng)域電動(dòng)叉車(chē)、觀(guān)光游覽車(chē)等，以迅猛的趨勢發(fā)展。不斷擴大鉛酸蓄電池的產(chǎn)業(yè)規模，尤其是把握住現階段快速增長(cháng)的電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)是當今的主要任務(wù)。

 由于鉛酸電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得巨大的發(fā)展，并對減少柴油叉車(chē)的污染做出了巨大貢獻?？梢哉f(shuō)在這些領(lǐng)域，鉛酸蓄電池的技術(shù)進(jìn)步對國家提高競爭力做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻。