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叉車維修的預(yù)防性維修制

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文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2014-10-31 13:22:00

叉車維修的預(yù)防性維修制

 

 叉車維修的預(yù)防性維修制是有效地運用叉車的基礎(chǔ)。這種維修制度是由一些相互聯(lián)系的章程和規(guī)范組成。它所規(guī)定的保養(yǎng)和修理,是有計劃進行的,是在叉車還能防止意外故障的時候,就進行的修理作業(yè)。

 如果是當(dāng)叉車發(fā)生故障或性能降低到合格水平以下時,所進行的非計劃性修理(稱為事后修理或故障修理)即叉車維修,那么往往可能有技術(shù)所致的頻繁的意外故障,這將導(dǎo)致長時間停機,給生產(chǎn)造成較大損失,也會給修理工作增加額外的困難和費用消耗。因此事后修理和事后保養(yǎng)的方法現(xiàn)在不予采用。

 每班的日常保養(yǎng),于班前操作工人進行,其基本任務(wù)是:整機或每個部件的外部檢查,以保證該班工作期間不發(fā)生保障。加注燃料和潤滑材料以及點解液、冷卻水和制動液等。做好了日常保養(yǎng),就基本滿足工作過程中的技術(shù)要求。

 預(yù)防性維修制還根據(jù)作業(yè)了和運行時間的不同,規(guī)定了兩種定期保養(yǎng):一級保養(yǎng)(一保)和二級保養(yǎng)(二保)。定期保養(yǎng)得目的是:在兩次相鄰的定期保養(yǎng)之間,保持完好或保持額定工作能力狀態(tài)。

 叉車維修時在生產(chǎn)工作過程中由于零件表面磨損、零件變形、配合破壞等原因所致故障的全部技術(shù)過程。根據(jù)工作量可分為項修和大修。

 項修是根據(jù)叉車的實際技術(shù)狀態(tài),確保工作能力所進行的針對性修理。項修進行跟換與恢復(fù)個別部件,并進行調(diào)整。

 大修是機件的損傷和恢復(fù)其額定工作能力。大修進行更換和主要件在內(nèi)的任何一個部件,并進行其調(diào)整,以部件的損傷和恢復(fù)其使用壽命。

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